Niin ne säännöt koskevat toisia..

Ensin selvennöstä tolpista ja niiden toiminnasta..
Meillä on kaupungissa viisi taksitolppa..
Tolppa 1,
on avoinna aina. Tämä tolppa on rautatieasemalla ja sen yhteydessä on myös taksikoppi.

Tolppa 2
on keskustassa ja liikennemerkki opasteen mukaan joka kesällä poistettiin, tolppa oli avoinna arkisin 07-06 ja viikonloppuisin 07-04 välisen ajan.

Tolppa 3
on avoinna periaatteessa avoinna aina, sinne tosin ei ole mahdollista ruuduttaa itseään, vaan kun ajaa tuon alueen kantosäteelle, auto ruuduttuu automaattisesti tolpalle. Tämä tolppa on periaatteessa vain läpiajoa varten, sinne saa kyllä jäädä päivystämään, mutta ei kukaan enää nykyään niin tee, koska suurin osa kyydeistä menee kuitenkin noihin 1 ja 2 tolpille.

Tolppa 4
on suuren hotellin etupihassa, se tosin ei myöskään ole käytössä kuin viikonloppu öisin kello 00:00 jälkeen. Loppumisaikaa ei ole kai koskaan juuri ääneen mainittu.

Tolppa 5
on käytössä vain suurien messu- ja muiden tapahtumien yhteydessä ja sen sijainti vaihtelee, riippuen missä päin kaupunkia tapahtumaa on. Eli, se on vain väliaikainen tolppa tarpeen vaatiessa.

Näistä aktiivisista kahdesta vakituis- tolpasta toinen (kakkostolppa) on ns. osa-aikatolppa, koska se on avoinna vain päivisin. Nyt menneillä viikoilla yksi uudempi taksiautoilija erehtyi olemaan tuolla osa-aika tolpalla, eli nk. "kakkostolpalla" sunnuntai-aamuna vielä kello 04 jälkeen. Hetihän siitä tuli sitten tiedote kopin seinälle, että kakkostolppa on avoinna vain arkisin 07-06 välillä sekä viikonloppuisin 07-04 välillä. Muina aikoina päivystetään ainoastaan ja vain ykköstolpalla.

Eilen kun olin sitten töihin ajelemassa, katselin kaupungin autojen liikennettä datalta. Huomasin muuan autoilija joka on varmasti pääasiallisesti tuon tiedotteen takana, oli itse 4-tolpalla, vaikka siellä päivystäminen on kiellettyä päiväaikaan. Hetken aikaa ko.auto oli kyseisellä tolpalla, kunnes se muljahtikin suoraan ykköstolpalle. Eli, varasi itselleen mahdolliset kyydit kaupungin siitä päästä, vaikka se selvästi on säännöissä kiellettyä.

Noo, eipä tämä minua niin haitannut, mutta sitten yöllä oli taas toisenlainen meininki. Kello läheni kolmea, siirryimme vuoroparini kanssa tuonne ykköstolpalle, niinkuin säännöt sanoo. Yöautoina oli kaupungissa jo kolmattakymmenettä vuotta taksiyrittäjänä toimivat kaksi vanhempaa miestä, joista toinen oli alkuillasta käynyt avautumassa eräälle nuoremmalle taksiautoilijalle uhkaillen myös muuan toisen yrittäjän kuljettajaa jopa taponyrityksillä, koska nuo kaksi autolijaa renkeineen jakavat käyntikortteja ja ajavat keskuksen ohi kännykkäkyytejä..

Noo, yöautot ei siirtyneet kuitenkaan pois kakkostolpalta, vaan päivystivät vielä 03:47 kakkostolpalla. Arvelimme siinä kohtaa, että varmaan ovat saaneet taksikeskuksesta ennakkotiedot että on tulossa ennakkokyytejä jostain kakkostolpan alueelta, niinpä varasivat nuo ennakot itsellensä päivystämällä kakkostolpalla sääntöjen vastiasesti. Eipä aikaakaan kun toinen näistä autoista laittoikin tiedoteviestin datalta, että on poissa 120minuuttia. Eli pitkä niska tuli..
Oliko se sitten ennakko, vai tuliko se oikeen tolpalta, sitä en jaksa uskoa..??
Ainahan on mahdollista, että hänellä oli ennakkoon sovittu asiakkaan kanssa nouto jostakin, koska sehän on myös aivan oikeutettua, että he ajavat sopimusajoja, muut kyllä uhataan pahoinpidellä tai jopa tappaa, jos kehtaavat niin toimia, onhan se aivan eri asia kuka ajaa ja mitä ajaa, että mikä on sallittua ja mikä ei. Luvallisuus on tekijän mukaan vaihteleva käsite, vaikka säännöt onkin "yleispäteväksi" kirjoitettu hallituksen toimesta.

Emme aio avautua asiasta sen enempää työssä, mutta salaa hissuksiin toivon edes toisen heistä bongaavan tämän kirjoituksen täältä ja tunnistavan itsensä.